新京報貝殼財經訊(記者 王琳琳)8月5日,新京報貝殼財經記者從市場研究機構J.D.Power發布2021中國汽車智能化體驗研究SM中獲悉,新能源汽車車主對于個性化車身顏色接受程度更高,講好顏色故事也是未來新能源汽車車企的重點之一。此外,小型純電動對于消費者的吸引力在于設計造型好看,其次是產品質量和性能,但相對于其他新能源汽車車主,小型純電動車主里程焦慮更大。以小型燃油車市場份額變化趨勢為例,小型純電動車或難以長期保持高市場份額,未來市場份額將以A級車等車型為主。


此外,研究基于車主對42項技術配置(其中26項為先進技術配置)的質量反饋和使用體驗,同時結合配置裝配率和使用率表現計算品牌創新指數,2021年行業平均品牌創新指數為504分;其中自主新勢力的品牌創新指數表現好于其他品牌陣營,主流傳統能源汽車則以492分落后于行業平均水平及其他品牌陣營;但相對而言自主高端品牌新能源汽車的表現好于其他合資品牌。


J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明表示:“已經有越來越多玩家進入了智能化賽場,自主新勢力繼續保持先發優勢,自主高端品牌依托智能化積極實現品牌向上,對汽車廠商來說,需要回歸用戶期需求和用戶體驗本身,專注于提升先進技術配置的感知質量和使用體驗!


新京報記者 王琳琳


編輯 李薇佳 校對 李世輝